入秋以来
陕西多地昼夜温差加大
清晨和夜间雾气频发
部分高速路段还容易出现团雾
雾天行车时
驾驶人视野受限
对前方路况、车距
和车辆动态的判断都会受到影响
易引发追尾、剐蹭等事故
为确保出行安全
这份安全出行指南
请查收
1 什么是团雾？
团雾本质上也是雾，是受局部地区微气候环境影响所形成的小范围浓雾。团雾具有突发性、局地性，浓度较大，而且难以预测；通常团雾外视线良好，团雾内四周朦胧，能见度很低，只有几十米，甚至十几米，覆盖的面积大小也不一致，长度从1公里到5公里不等。
2 团雾出现在什么地方？
团雾常出现在局部温差较大、水汽较足的低洼河谷、山区以及临江临河路段，高速公路路面昼夜温差较大，非常有利于团雾的形成。
高速公路低洼河谷、临江临河路段
高速公路桥梁路段
3 “团雾”的“杀伤力”到底有多大？
团雾通常被人们称作
交通安全的“隐形杀手”
当出现团雾天气时
空气的能见度会变得较低
驾驶人的视距会明显缩短
能观察到的道路范围也会极大缩小。
一组动图告诉你开车遇到团雾有多可怕
能见度100米以上
团雾开始出现
能见度骤降
未减速控制距离发生事故
提醒广大驾驶人：
雾天出行务必谨慎驾驶
1、缓——减速控距是关键
雾天能见度差，首要原则是“降低车速、拉大跟车距离”。根据《道路交通安全法实施条例》，机动车在高速公路行驶时：
能见度小于200米：车速不得超过60公里/小时，与同车道前车保持100米以上距离
能见度小于100米：车速不得超过40公里/小时，与同车道前车保持50米以上距离
能见度小于50米：车速不得超过20公里/小时，并从最近的出口尽快驶离高速公路
2、亮——正确使用车辆灯光
雾天行驶时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯以及前后位灯，雾气浓重时还需打开危险报警闪光灯。
特别注意：切勿开启远光灯！ 因为远光灯照射到雾气上会产生漫反射，在驾驶人面前形成一层白茫茫的光幕，反而使可视距离进一步缩短，极不安全。
3、响——适时鸣笛示警
在雾天能见度低的情况下，可适当鸣笛，以此引起其他车辆驾驶员的注意，同时也能表明自身车辆的位置。特别是经过弯道、交叉口等交通易冲突路段时，提前按喇叭示意，能有效避免意外发生。
当听到其他车喇叭声时，应立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。
4、稳——避免急踩刹车
雾中行车不要急踩刹车，否则容易导致后车反应不及时引发追尾。如需刹车，可连续轻点刹车，这样既能控制车速，又能通过尾灯亮起提醒后车保持安全距离。
5、快——事故后快速撤离
雾天发生交通事故时，务必遵循 “车靠边、快警示、人撤离、即报警” 十二字原则：
立即开启危险报警闪光灯；
在车后方（高速公路上为150米外）放置三角警告标识；
迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外（如护栏外）；
打电话报警等待救援，切勿在车内或行车道上停留。
特别提醒
目前许多车辆装备了辅助驾驶系统，但雾天行车会导致视觉传感器识别受阻。遵循“薄雾慎用、浓雾禁用”的原则，无论何种天气条件下，驾驶人始终是行车安全的第一责任人，必须时刻保持对车辆的有效控制。
雾天出行请务必牢记“降速、控距、亮尾”
如遇交通管制
请服从执勤民警指挥
安全有序通行
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